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同學們:
1985年2月15日,中國南極考察隊在南極喬治島設立了“中國南極長城站”。后,他們在南極洲第一次對五星紅旗感到憤怒。這面旗幟是智慧和科學的結晶。它是用汗水和鮮血染成的。這面旗幟是中國人民升起的!
1984年11月20日,591名中國南極考察隊隊員從上海出發,前往南極。經過一個多月的艱苦航行,他們航行了1100多海里,于12月26日安全抵達南極洲。選址確定后,考察隊立即組織力量,從兩艘10000噸級船舶上運走500噸材料和一大批科學評估設備,開始建設長城站。他們經常在有時強風暴雨,有時冰雪的惡劣天氣條件下,連續工作16個小時以上,修葺碼頭,運輸材料,平整地面,挖掘地基,建造房屋,安裝設備。挖掘機、推土機等全部投入使用,直升機、救生艇等一起出動。就這樣,經過45天晝夜的艱苦工作,我們創造了一條世界南極建站史上罕見的高速公路,終于在1985年2月15日高質量地完成了建站任務。這就是不屈不撓、頑強拼搏精神的勝利!
中國南極長城站的建設速度和完美的質量給國外同行留下了深刻的印象!它充分體現了中國人民的智慧和創造力。我國生產的所有材料不僅可以承受12度以上的大風,而且可以承受零度以上的大風。在南極洲大風、嚴寒、干旱的情況下,長城站就像一個強大的守衛,可以保證探險隊成員的安全。
南極長城站的建立具有重要的歷史和現實意義。這標志著中國的科學技術達到了一個新的高度。
馬克思說:“在科學上沒有平坦的道路。”只有不畏艱辛、沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光榮的頂點。”同學們,雖然我們已經進入了21世紀,我們仍然要學習南極精神!在我們的面前,有許多科學的高峰等著我們去開拓,有無數科學的奧秘等著我們去探索!
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